O frio está a chegar. Ainda não é o frio de Inverno mas já obriga a alguns cuidados, principalmente para quem gosta de correr ou caminhar bem cedo, com temperaturas baixas.
Aqui estão algumas dicas e cuidados a serem adotados para melhor enfrentar o frio.
Riscos aumentados quando está frio
A temperatura do termómetro é muito superior à sentida pelo corredor em ação, nomeadamente pela velocidade do movimento, associada ao vento e à humidade.
O risco de lesões aumenta quando baixam as temperaturas (tensões, tendinites …). Também podemos apanhar ulcerações nas extremidades, situações negativas que gostaríamos de evitar.
1. Adapte o seu aquecimento
Como a temperatura externa está mais baixa, os músculos demoram mais tempo a aquecer.
Portanto, é melhor aquecer dentro de casa durante 15 a 20 minutos para aumentar gradualmente a temperatura corporal e o calor muscular. Além disso, esses exercícios irão melhorar a flexibilidade das articulações. Por outro lado, alongamos apenas quando termina a corrida, e protegidos do frio.
2. Mantenha-se hidratado e armazene calorias
Podemos ter a tendência de pensar que, como está frio, não suamos muito e, portanto, não precisamos de nos hidratar … Mas não. Respirar ar frio acelera a desidratação, por isso é importante manter a hidratação adequada. Da mesma forma, como o frio acelera a necessidade de calorias, o corredor deve evitar correr com o estômago vazio. No Inverno, é aconselhável fazer um pequeno-almoço pelo menos duas horas antes da corrida. O corredor também pode levar géis e barras energéticas para consumir durante a corrida.
Ele também pode optar por bebidas açucaradas, que combinam hidratação e necessidades energéticas. Os seus carbohidratos ou açúcares serão rapidamente usados pelos músculos e células cerebrais para combater o frio e fornecer energia.
3. Adote a técnica de 3 camadas
Pode não ser eficiente escolher roupas muito grossas para correr, pois isso pode comprometer o seu conforto. É melhor favorecer o famoso sistema de três camadas para melhor isolamento contra o frio durante o funcionamento:
a) Primeira camada: respirabilidade
Para essa primeira camada, deve usar-se um tecido técnico próximo ao corpo e respirável, como uma camisola de mangas compridas de poliéster. Esta primeira camada de roupa permite que o corredor se mantenha no calor enquanto deixa respirar o seu corpo. Esta primeira camada deve ser completamente esquecida durante a prática!
b) Segunda camada: isolamento
Igualmente importante, a segunda camada do seu equipamento de corrida fornece isolamento contra o frio. Dependendo da sua tolerância ao frio e das condições climáticas, pode ser uma lã ou uma camisola de mangas compridas com gola alta.
c) Terceira camada: proteção
Por último, para se proteger da chuva, do vento ou mesmo da neve, equipe-se com um casaco leve mas técnico, de preferência à prova de água e embalável, para que possa guardá-lo facilmente se estiver muito quente.
4. Cubra as suas extremidades
O corredor já sabe provavelmente que 70% da perda de calor passa pelo rosto, pescoço, pés e mãos. Portanto, lembre-se de equipar-se com gorros e luvas, sabendo que eles não devem ser muito grossos para não atrapalharem.
5. Use roupas escuras e reflexivas
As cores escuras têm a propriedade de absorver os raios solares apesar das nuvens. Deve usar roupas escuras de corrida, pois o calor produzido pelas fibras das roupas não deve ser desprezado quando o frio piorar.
Use também roupas com bandas reflexivas! No inverno, quando a noite cai mais cedo, os corredores são menos visíveis. As bandas, portanto, permitirão evitar certos acidentes.
Adapte também o seu par de sapatos, escolhendo um que mantenha os pés secos e, sobretudo, que não o torne muito apertado! Com as meias, além do frio, é preciso evitar qualquer compressão que acelere o resfriamento. Use calças de licra.
6. Corra com o vento nas costas no final do percurso
Correr contra o vento aumentaria a sensação de frio, enquanto correr com o vento nas costas aumentaria a temperatura corporal. No início da corrida, é portanto, recomendável correr contra o vento, para tê-lo nas costas e não na volta. Por isso, é melhor evitar levar com o frio e o vento na cara na volta!
