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Início Destaque

Pista roxa de atletismo dos JO de Paris está quase concluída na Itália

Manuel Sequeira por Manuel Sequeira
2024-03-19
em Destaque, Internacional
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Pista roxa de atletismo dos JO de Paris está quase concluída na Itália
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A pista de atletismo do Estádio de Paris terá uma cor púrpura inédita, mais amiga do ambiente e surpreendente. Até 50% dos seus componentes serão reciclados. Terá uma área de 21 mil m2, incluindo estádio de treino e área de aquecimento.

A empresa italiana Mondo está a finalizar os seus preparativos num recanto de Itália chamado Alba, onde tem a sua sede. 

Ali, em Alba, a Mondo, empresa familiar que se tornou referência mundial neste tipo de superfícies e equipamentos desportivos, especialmente no atletismo, prepara algo inédito e destinado a ser lembrado pela sua originalidade e diferença.

Maurizio Stroppiana, vice-presidente da divisão desportiva da Mondo e filho de um dos fundadores da empresa, disse à AFP: “A nossa história olímpica começou em 1976 em Montreal (…) Paris será os nossos 33º Jogos Olímpicos”. O Mondrotrack EB, última criação do grupo, é o que está em construção e será o local da tentativa dos atletas de fazerem história”.

A cor não será o ocre habitual. Nem será a terracota, tradicionalmente utilizada no atletismo. Violeta é algo nunca visto antes na história olímpica. 

“A violeta de Paris só será utilizada nestes Jogos”, afirma Andrea Marenghi, chefe de pesquisa e desenvolvimento. As suas equipas estudaram dezenas de amostras para encontrar “as cores certas”. 

Haverá duas violetas. Um para as áreas de competição (atletismo, saltos, lançamentos) e outro para as áreas técnicas, que será complementado por um tom de cinza que lembra os Jogos Olímpicos de Paris de 1924. “Os dois tons de roxo permitem grandes contrastes nas imagens de TV para destacar os atletas. Queremos que os atletas estejam em primeiro plano”, disse Marenghi, ex-decatleta.

A pista de Paris é composta por borracha sintética e natural, componentes minerais, pigmentos e aditivos sendo que até 50% dos seus componentes, são feitos de materiais reciclados ou renováveis. “Para Londres 2012 foram 30%”, explica o gerente de sustentabilidade e inovação do grupo. Os custos são confidenciais.

Em suma, a pista que está sendo preparada em Alba para o Stade de France pode ser ainda “mais rápida” do que a de Tóquio, onde três recordes mundiais foram batidos em 2021. O cartaz da Mondo ostenta: “Mais de 300 recordes mundiais foram estabelecidos nas suas pistas.””Não podemos fazer o que queremos. Existem critérios muito rígidos definidos pela World Athletics. O mais importante é preservar a saúde dos atletas e não distorcer o seu trabalho”, alerta Andrea Marenghi. 

“De qualquer forma, a pista não dá ao atleta nada que ele não possa fazer”, acrescenta. Trazer à luz esta inovação é o objetivo da World Athletics e das diversas redes de televisão que detêm os direitos de transmissão dos JO de Paris 2024.

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