Como ir ao wc antes de começar uma maratona e durante a própria prova? A pergunta, que pode parecer trivial, está na mente de todos os corredores. E ninguém, nem mesmo os melhores, está imune a uma experiência desagradável.
A imagem permanece gravada na memória. Em 2005, a atleta britânica Paula Radcliffe, sofrendo de diarreia, interrompeu a sua maratona de Londres numa mesa de abastecimentos. Vitoriosa apesar dessa breve pausa, a britânica, que viria a tornar-se campeã mundial em Helsínquia naquele mesmo ano, pediu posteriormente desculpas por defecar diante de milhões de telespectadores, atribuindo os seus problemas intestinais a um prato de esparguete com salmão que havia comido no dia anterior.
Fazer com que dezenas de milhares de pessoas percorram o mesmo percurso é um desafio logístico por diversos motivos. Um deles é a necessidade, mais ou menos considerada pelos organizadores, de disponibilizar um número suficiente de wc’s e mictórios. Nesse quesito, os recursos alocados variam, principalmente devido à topografia do terreno.
Nas casas de banho de cafés ou restaurantes de fast-food
Em Nova Yorque, 1700 wc’s temporários são instalados no complexo de Fort Wadsworth, onde os competidores aguardam durante várias horas antes do início das provas. Apenas dois eventos anuais nos Estados Unidos exigem mais desse tipo de equipamento: um jogo de futebol americano universitário (o Rose Bowl) e um encontro de motociclistas (em Sturgis, Dakota do Sul).
Apesar do grande número de wc’s instalados, milhares de corredores fazem as suas necessidades na natureza em redor, bem como na ponte Verrazzano, atravessada na partida da maratona.
“Fazer chichi ao longo do percurso leva cerca de vinte segundos”, estima Marco.“É melhor esperar até precisar mesmo e aí, esconder-se. Pessoalmente, eu fazia chichi em praticamente qualquer lugar sem pensar muito”.
Em Nova York, os competidores negoceiam às vezes o direito de usar as casas de banho dos cafés ou restaurantes de fast-food ,no coração do Brooklyn e do Queens. Os minutos perdidos importam pouco para quem não está preocupado com o tempo final.
Em Berlim, a área de pré-partida, localizada no Tiergarten, o segundo maior espaço verde da cidade, também é popular entre os competidores que não querem esperar muito tempo para usar os wc’s. Ao aventurar-se fora da área oficial, é melhor ter cuidado ao caminhar para evitar possíveis excrementos e resíduos de papel higiénico.
A Organização de Berlim instala fileiras de wc’s no final de cada posto de apoio ao longo do percurso, traçado no coração da capital alemã, aproximadamente a cada cinco quilómetros. A densidade de espetadores significa que, em princípio, ninguém pode usar o wc noutro lugar que não seja nesses wc’s temporários. “É preciso aceitar perder um pouco de tempo”, admite Elena. “Em Berlim, é possível chegar aos wc’s relativamente rápido se o objetivo for completar a prova em menos de 3 horas e 30 minutos. Mais atrás, no pelotão principal, é mais complicado…”
Um wc para cada cinquenta pessoas: esta é geralmente a proporção recomendada para as organizações de eventos ao ar livre. Mas a maratona apresenta um desafio duplo devido à necessidade dos competidores esvaziarem os intestinos e a bexiga, antes de iniciar a prova, além da vasta extensão do percurso.
Boston instala centenas de wc’s em Hopkinton, a cidade onde começa a maratona mais antiga do calendário internacional, bem como ao longo dos 42,195 km que serpenteiam em direção à linha de chegada na Boylston Street.
No total, 1.400 wc’s estão disponíveis para os corredores, aproximadamente um para cada vinte, mas isso não impede os competidores de urinarem na zona rural da Nova Inglaterra sempre que possível. Para os homens, é sempre mais rápido aliviar-se num matagal do que num wc.
Aplicação e acesso prioritário
Assim como em Nova York, Londres oferece uma área de pré-partida em Blackheath com diversos wc’s químicos. Competidores com problemas de saúde reconhecidos que afetam o intestino e a bexiga, podem baixar um aplicativo para obter um cartão “Just Can’t Wait Toilet“, que garante acesso prioritário aos wc’s localizados antes e ao longo do percurso.
É melhor tomar precauções na capital britânica, pois urinar ao longo do percurso é impensável, exceto nos wc’s, que costumam ficar lotados quando a maior parte do pelotão chega aos diversos locais designados.
Mas Jean-Laurent observa: “Os corredores da maratona não são modestos. Quaisquer que sejam os meios que os organizadores implementem, eles escolherão sempre o caminho mais curto e a maioria evitará filas se houver mais de duas pessoas em frente aos wc’s.“
A topografia em primeiro lugar. A cultura em segundo. Os japoneses têm uma relação especial com os seus wc’s. O Governo Metropolitano de Tóquio encomendou a renomados 17 arquitetos, o projeto de novos wc’s públicos. A Organização da Maratona de Tóquio está a tratar o assunto com atenção especial.
Existem cerca de cinquenta wc’s espalhados ao longo do percurso. Voluntários informam os corredores sobre o tempo estimado de espera antes de poderem usar um deles, bem como a distância até ao próximo wc.
Apesar de toda essa logística cuidadosa, os corredores reclamam frequentemente do tempo perdido, bem como da rigidez na aplicação das regras: um competidor é automaticamente desclassificado se for apanhado a urinar no percurso.
Na área de partida, localizada numa zona de prédios governamentais, é impossível fazer as necessidades discretamente. Como resultado, os corredores apressam-se para os primeiros wc’s disponíveis. Gérard explica: “Fazer chichi em Tóquio é como voltar ao paddock de um circuito de Fórmula 1. Tens que caminhar bastante até chegar à fila de wc’s e depois esperar. Vários minutos, às vezes.”
Mictórios mistos em Paris
Em Paris, a área de partida, localizada nos Campos Elísios, não é adequada para a instalação de cabines temporárias. Estas estão posicionadas, sem um número especificado, a uma certa distância da faixa de partida (Avenida Foch e Praça Charles de Gaulle).
Mictórios mistos estão disponíveis nos locais de partida, mas alguns maratonistas preferem agachar-se no asfalto momentos antes do início da prova, criando rios de água que molham as solas dos ténis dos competidores à sua frente. Mais atenciosos, muitos corredores esperam até chegar ao Bosque de Vincennes e, posteriormente, ao Bosque de Boulogne, dois pontos fora do centro da cidade, para fazer uma pausa para ir ao wc ao ar livre.
“É muito mais complicado para as mulheres”, suspira Julie. “Quando comecei a correr maratonas, parecia impensável fazer chichi atrás de uma árvore. Mas é igualmente impensável esperar na fila do wc depois de meses a treinar para uma corrida.”Ela acrescenta: “Correr com um dorsal despertou em mim um certo constrangimento, uma espécie de pudor. Cheguei até a fazer chichi entre dois carros.”
O aumento contínuo do número de mulheres, e de competidoras em geral, que participam na prova da capital está a obrigar a Organização a considerar com mais atenção, a quantidade de wc’s químicos disponíveis. Julie questiona: “Talvez devêssemos considerar áreas com wc’s reservados para mulheres.”
Em Pauillac, a Organização da Maratona de Médoc reconhece que há espaço para melhorias. “Podemos fazer melhor”, resume Albert Duvocelle, secretário da associação organizadora. “Temos cerca de cinquenta wc’s e alguns mictórios. Não é suficiente (8.500 corredores participam no evento). As pessoas precisam frequentemente de esperar na fila.”
E para elogiar subtilmente os méritos da engenhosidade num cenário bucólico que se presta a ela. O tom é apenas ligeiramente diferente em Annecy (13.500 participantes). Léo Nocaudie, gerente de marketing e parcerias da Maratona Haute-Savoie, observa que os corredores reclamam apesar dos esforços significativos feitos nessa área. Ele acrescenta: “Os wc’s são um dos pontos mais criticados no nosso questionário pós-corrida.”
Diante da temida pausa para ir ao wc, os maratonistas viram-se com o que têm. São obrigados a isso. Durante o treino, eles aprendem o que nenhum plano pode ensinar: como controlar o intestino e a bexiga, como comer e beber antes do início da prova para minimizar o risco de problemas nos minutos que antecedem e durante a própria prova. Trata-se de alcançar um tempo-alvo e da memória que guardam do esforço do dia. Muito mais do que um mero detalhe…
De: Pascal Silvestre
